Rolls-Royce reveló recientemente un récord de ventas anuales y una cartera de pedidos repleta, encabezada por los compradores de Oriente Medio en 2022. Según el fabricante de automóviles de lujo, el año pasado vendió 6.021 coches por primera vez en sus 118 años de historia.
Esta notable hazaña también representa un saludable aumento del 8% en el volumen de ventas con respecto a los 5.586 vehículos vendidos en 2021. Cabe señalar que 2021 también fue un año récord para Rolls-Royce en términos de volumen de ventas.
Torsten Müller-Ötvös, Consejero Delegado de Rolls-Royce, describió 2022 como un año trascendental y habló también del primer modelo Spectre totalmente eléctrico de Rolls-Royce. En sus propias palabras:
«No sólo presentamos al mundo el Rolls-Royce Spectre, el primer modelo de producción totalmente eléctrico de nuestra marca, sino que también fue el primer año en el que entregamos más de 6.000 vehículos en un solo período de 12 meses, con una fuerte demanda en toda nuestra cartera de productos. Pero como auténtica casa de lujo, las ventas no son nuestra única medida del éxito: no somos ni seremos nunca un fabricante de productos en serie».
Además, Torsten Müller-Ötvös también comentó el enfoque personalizado y a medida del fabricante de automóviles de lujo:
«Bespoke es Rolls-Royce, y los pedidos también han alcanzado niveles récord en el último año, ya que las demandas de nuestros clientes son cada vez más imaginativas y técnicamente exigentes, un reto que estamos afrontando con entusiasmo.»
El Rolls-Royce Spectre totalmente eléctrico saldrá a la venta a finales de 2023.
Otros datos clave de las últimas ventas récord de Rolls-Royce
Además de los compradores de Oriente Medio, Rolls-Royce también afirmó que otras regiones impulsaron su último récord de volumen de ventas. Entre ellos figuran EE.UU., que sigue siendo su principal mercado, con cerca del 35% de las ventas, Asia-Pacífico y Europa. Sin embargo, la marca británica de automóviles de lujo también reveló que ha experimentado importantes vientos en contra en China, su segundo mayor mercado. Según Rolls-Royce, las restricciones relacionadas con el coronavirus han provocado un descenso de un dígito en las ventas en toda la Gran China, incluido Hong Kong.
A pesar del retroceso chino, Torsten Müller-Ötvös subrayó que el crecimiento en otras regiones había compensado el descenso. Además, el Consejero Delegado de Rolls-Royce también reveló que la empresa aún tiene una larga cartera de pedidos para la mayor parte de este año.
«Nuestra cartera de pedidos se extiende hasta 2023 para todos los modelos. No hemos visto una ralentización de los pedidos«, dijo.
La demanda de todos los modelos Rolls-Royce también se mantiene excepcionalmente fuerte en 2023, a pesar del cese de las ventas en Rusia el pasado mes de febrero. La empresa se retiró de la nación de Europa del Este a principios del año pasado tras la invasión no provocada de la vecina Ucrania. En aquella época, los pedidos de automóviles Rolls-Royce a Rusia ascendían a 250-300 unidades al año.
Según Rolls-Royce, todavía hay una lista de espera de clientes dispuestos a pagar medio millón de euros por sus coches. De media, cada coche de lujo cuesta la friolera de 534.000 dólares.
Rolls-Royce no se vería afectada por la escasez mundial de semiconductores
Rolls-Royce, actualmente propiedad de la marca alemana de automóviles BMW, ha revelado anteriormente que ha mantenido buenos niveles de producción durante la escasez mundial de chips. Según el fabricante de automóviles con sede en Goodwood, su empresa matriz BMW garantizó un importante suministro de piezas para apoyar la intensidad de la producción.
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