El Estado de Israel anunció el jueves que privatizará el puerto de Haifa, un importante centro comercial en la costa mediterránea, con Adani Ports of India y el grupo logístico israelí Gadot como nuevos operadores. Las dos empresas van a pagar 1.180 millones de dólares para explotar el puerto israelí hasta 2054, informa la prensa inglesa.
Según Reuters, Gadot y Adani han completado el proceso de privatización de dos años, que Israel espera que se traduzca en una reducción de los precios de las mercancías importadas y de los largos tiempos de espera en los puertos israelíes.
«La privatización del puerto de Haifa aumentará la competencia entre los puertos y reducirá el coste de la vida», dijo el ministro de Economía, Avigdor Lieberman.
Según la fuente citada, Adani tendrá una participación del 70% en la empresa que gestionará el puerto, mientras que Gadot poseerá el 30%.
Alrededor del 98% de las exportaciones e importaciones de Israel se realizan por vía marítima, y el gobierno ha invertido en el desarrollo del sector para mantener el crecimiento económico.
El puerto de Haifa lleva cientos de años funcionando. Hoy es el principal puerto de aguas profundas de Israel y casi la mitad de todo el tráfico de mercancías local pasó por Haifa en 2021.
La mejora de las relaciones con los vecinos árabes está creando nuevas oportunidades comerciales para Israel, y Haifa tiene la oportunidad de convertirse en un centro regional y en un enlace entre Asia y Europa.
Adani y Gadot competirán con un puerto privado inaugurado el año pasado en la zona, operado por la empresa china Shanghai International Port Group.