Porsche ha superado a Volkswagen tras su salida a bolsa y se ha convertido en el fabricante de automóviles europeo más capitalizado después de que su cotización se disparara. Además, Porsche sigue siendo la 25ª empresa más capitalizada de Europa y la 5ª más cotizada de Alemania. Así lo informó Reuters el jueves, después de que las acciones de Porsche se recuperaran de una caída inicial.
Cotización en bolsa: un movimiento audaz
Durante la mayor parte del año, muchas empresas han evitado salir a bolsa debido a las condiciones macroeconómicas imperantes. La crisis energética, la subida de los tipos de interés y la inflación récord tiraron del mercado hacia abajo.
La decisión del Grupo VW, matriz de Porsche, de seguir adelante con su salida a bolsa, anunciada en febrero, siempre iba a tener consecuencias. El audaz movimiento resultó ser la mayor oferta pública inicial en Europa desde la minera Glencore Plc.
Para su salida a bolsa en septiembre, Porsche colocó 911 millones de acciones ordinarias y preferentes a un precio medio de 82,50 euros. Tras la caída generalizada del mercado, las acciones cayeron inicialmente el lunes a 81 euros, por debajo de su precio de salida a bolsa. Sin embargo, alcanzó los 93 euros el jueves antes de establecerse en 91 euros.
Se dice que la cotización de Porsche se ha recuperado de la caída inicial porque los bancos de inversión que participaron en su salida a bolsa han inyectado fondos. Uno de ellos, Bank of America, apoyó el valor comprando acciones entre la fecha de cotización y el 4 de octubre. En conjunto, los bancos compraron 3,8 millones de acciones por un total de 312,8 millones de euros.
Comparación entre Porsche y otros fabricantes de automóviles europeos
Tras el éxito de la salida a bolsa, la valoración bursátil del fabricante de automóviles Porsche ha subido a unos 84.000 millones de euros. En comparación, Volkswagen tiene una valoración de 77.700 millones de euros. Lo interesante es que Porsche vende unos 300.000 coches al año, mientras que Volkswagen vende unos 10 millones.
El resto de los cinco principales fabricantes de automóviles europeos son Mercedes, BMW y Stellantis. Mercedes-Benz ocupa el tercer lugar, con una valoración de mercado de 57.200 millones de euros. BMW es el cuarto fabricante de automóviles europeo de la lista, con una valoración de 47.500 millones de euros, mientras que Stellantis ocupa el quinto lugar con una valoración de 39.700 millones de euros.
Mientras tanto, Porsche está trabajando en su vehículo más importante hasta la fecha. El coche, K1, será un SUV de tres filas de asientos totalmente eléctrico. Podría estar a la venta a partir de 2026.
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